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    传统警示桩与新型警示桩的区别解析

    来源:http://www.yxguteyi.com   发布时间:2019-02-22

    目前在日常生活中我们能看到许多种类的警示桩。也许造型材质颜色花纹会有所不同但它们的用处都是一样的,给人们起到警示作用。提醒人们什么时候注意什么,在过去警示桩多用水泥等制作如今警示桩也拥有了新的创新。下面我们来看看具体内容

    1、新型复合材料玻璃钢警示桩重量较传统的水泥百米桩轻便了很多,极大方便了运输搬运和安装。

    2、传统水泥警示桩都是直接埋设,而新型复合材料玻璃钢百米桩都是下部有“十”字型的钢筋架构,并有水泥固定,然后上层再掩埋,非常稳固。而传统水泥百米桩相对来说容易被雨水等冲刷移动。

    3、传统的水泥标志桩都是油漆标志桩的文字,一般一两年就需要重新上油漆、喷字,不然就容易出现字迹不清,标志不明的情况,因此每年都要花费大量的人力物力。而新型复合材料玻璃钢百米桩,一般都是采用特种丝印处理,一次着色固化成型,颜色艳丽,终身不需要去维护。

    警示桩是公路交通安全设施的一种,红白相间的柱形状物体。具有警示显眼,使用寿命长,安装方便等特点。衡水众邦标志牌有限公司是一家专业的公路示警桩生产厂家。公路警示桩性能特点:抗撞性能强、耐冲击、耐老化、安全系数高。防偷防盗室温性能好、使用寿命长。抗腐蚀、不变形、不退色、警示显眼。投资省、成本低、效果好。轻巧,安装方便,便于施工。美观、大方。

    警示桩

    警示桩的制作安装流程:

    1、模具制作 道口标桩、警示桩模具采用圆钢加工制作,分左右两半,并且上面焊有紧固螺栓,以防止其振捣张开,影响其尺寸。

    2、道口标桩、警示桩预制 预制采用集中预制,按设计要求,先浇筑保护层再放入预制好的配筋,再采用分层浇筑,用振捣器捣密实后浇筑第二层,待浇筑后达到凝固强度后,打开模具,将其表面缠覆盖薄膜进行养生。

    3、道口标桩、警示桩 基础开挖道口标桩、警示桩施工工具流动性大,零碎的特点,基础采用人工开挖,并将底部整平压实。

    4、喷涂发光漆 严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。

    5、安装 根据道口标桩、警示桩施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点,现将混凝土按配合比拌合成干料,在运至现场进行加水拌合,这样既可以避免混凝土在运输过程中出现离析问题,还能节省资源,不会造成不必要的浪费。 严格按照图纸设计道口标桩、警示桩的埋深进行安装,并用水平尺控制其垂直度,混凝土浇筑要充分捣实。

    即便改变了旧传统制造方式警示柱依旧给人们起到警示作用。同时传统制作方式也有其好处,红白相间警示效果显眼使用寿命较长安装也极为方便。


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